 |
Автомобили компании Auto Union у Бранденбургских ворот в Берлине. На переднем плане DKW Junior, позади четырехдверный Auto Union 1000S. |
 |
Мотороллер DKW с одноцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 74 куб. см и мощностью 3 л. с. 1955 год. |
 |
Фургон DKW 3 F800 был оснащен трехцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 900 куб. см и мощностью 32 л. с. 1955 год. |
 |
Купе класса люкс DKW 3 F91 с трехцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 900 куб. см и мощностью 34 л. с. |
 |
DKW 3 F93 с трехцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 900 куб. см и мощностью 38 л. с. |
 |
DKW F102 с трехцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 1200 куб. см и мощностью 60 л. с. |
 |
Родстер DKW F12 с трехцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 900 куб. см и мощностью 45 л. с. |
 |
Кабриолет DKW F89 с двухцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 700 куб. см и мощностью 23 л. с. |
 |
DKW Junior с трехцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 750 куб. см и мощностью 34 л. с. |
 |
Мотоцикл DKW RT 175 S с одноцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 174 куб. см и мощностью 9,6 л. с. 1956 год. |
 |
Универсал Auto Union 1000 с трехцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 1000 куб. см и мощностью 44 л. с. |
 |
Купе класса люкс Auto Union 1000S с трехцилиндровым, двухтактным двигателем объемом 1000 куб. см и мощностью 55 л. с. Модель 1962 года. |
 |
Купе Auto Union 1000Sp |
Copyright
© 2001-2014